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近期滿熱門的「 契斯特-12公分幸福舒適透氣記憶床墊 」心得！

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契斯特-12公分幸福舒適透氣記憶床墊

頭、肩、背、腰、臂、腿7個部位皆不同重量

獨特設計使各部位都能得到有力支撐

讓人體在最輕鬆的狀態下享受健康睡眠









記憶矽膠特點：

無論仰睡還是側睡，可根據人體需要自動塑型，絕佳舒適效果，達到睡眠最放鬆的狀態。



折扣



●全平面厚實12公分

●3M防潑水表布

●環保無毒

●台灣製造



星星粉



珍珠白



海水藍





商品說明

系列：【契斯特】12公分幸福舒適透氣記憶床墊

款式：單人3尺/單人加大3.5尺/雙人5尺/雙人加大6尺/雙人特大7尺

床墊：星星粉/珍珠白/海水藍

品名：

●單人3尺

尺寸：90x186cm

內材：2公分±5%釋壓記憶棉、10公分±5%支撐釋壓棉

表布：3M防潑水富貴綢

產地：台灣製造



●單人加大3.5尺

尺寸：105x186cm

內材：2公分±5%釋壓記憶棉、10公分±5%支撐釋壓棉

表布：3M防潑水緹花表布

產地：台灣製造



●雙人5尺

尺寸：150x186cm

內材：2公分±5%釋壓記憶棉、10公分±5%支撐釋壓棉

表布：3M防潑水緹花表布

產地：台灣NEW製造

●雙人加大6尺

尺寸：180x186cm

內材：2公分±5%釋壓記憶棉、10公分±5%支撐釋壓棉

表布：3M防潑水緹花表布

產地：台灣製造

期間限定

●雙人特大7尺

尺寸：210x180cm

內材：2公分±5%釋壓記憶棉、10公分±5%支撐釋壓棉

表布：3M防潑水緹花表布

產地：台灣製造

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在±5%為合理範圍

年終

商品訊息特點

只要1,980元起(含運)即可享有【契斯特】原價最高7,280元12公分幸福舒適透氣記憶床墊：單人3尺/單人加大3.5尺/雙人5尺/雙人加大6尺/雙人特大7尺，床墊：星星粉/珍珠白/海水藍。

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有句話說「當家才知柴米貴」，蔡政府在與大陸無政治互信下的四個多月，對內對外的大小挑戰接踵而至，兩岸的「現狀」顯然沒法再維持，若蔡總統願意用謙卑的態度，向民眾說清楚台灣的現實國際處境，在認真權?與對岸對抗的利弊和衝擊後，逐步與大陸建立互信，相信這樣的「髮夾彎」，台灣民眾是可以諒解的。

民進黨在野時，對九二共識極盡批判之能事，將原本兩岸創造性模糊的政治基礎和默契給汙名化，罔顧在此基礎上達成的多項惠民協議及台灣更加靈活彈性的國際空間；殊不知2000年蔡英文當陸委會主委在立法院備詢時，就親口提過「兩岸各自表述一個中國」。

九二共識，說穿了就是為「一中」穿上一個中性的外衣。馬政府時期主張「一中各表」，大陸雖不提「各表」只提一中，但實則是認為究竟表哪個「中」，可以先擱置暫且不去討論，只要承認是同屬一大家庭即可。但如今蔡政府不接受此「外衣」，自然得直接面對裡面赤裸的「一中」意涵，也就是捨棄了模糊外衣，只剩下國王的新衣。

過去基於政治考量和算計，蔡總統將九二共識抹紅抹黑，但歷經了四個多月的親身體驗，各項衝擊已經山雨欲來，也因為這樣的兩岸僵局，讓大陸的鴿派學者，都成了鷹派；蔡總統已是領導人，目標不再僅是奪得政權，更應以蒼生為念，而非挾著老百姓的福祉，做一場政治豪賭。


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（中央社記者韋樞台北20日電）台灣高鐵新增苗、彰、雲三站後，外界認質疑該如何強化營運。台灣高鐵表示，這3站的旅客大都為長程返鄉客，高鐵透過分眾行銷強化營運，並搭配各式資源提供旅客「門對門」服務。 台灣高鐵公司下午舉行上市前業績說明會，法人關心高鐵從去年12月1日起新增苗栗、彰化、雲林三站，以及今年7月1日起新增南港站後，該如何增加客源強化營運。 高鐵公司董事長劉維琪表示，高鐵透過快速及有效的分眾區隔行銷策略，取得西部中長程城際運輸市場的高度競爭力，特別是假日期間高鐵的市占率可擴大到33%，少於小客車的40%，卻遠高於台鐵的5%，而這三站的旅客大都是長程返鄉旅客，在假日期間非常明顯。 另外，高鐵針對旅遊、返鄉、通勤、商務等四大目地的分眾行銷採不同策略，藉由不同的機制與聯結相關的交通和飯店旅遊資源，牢牢的綁住高鐵旅客，例如針對返鄉旅客就會推出大學生返鄉優惠和早鳥優惠，這也是今年一直進行的行銷策略，以加強離峰時段的載客率。 高鐵說，國人希望有優質旅遊，因此高鐵推出高鐵假期，可在旅行社等實體通路採買；高鐵也和飯店、租車業、博物館等合作，可以訂購飯店聯票，也可在便利店可採買台灣好行的套票；另外外國來台旅客，在客群上多屬自由行，可享有有週遊券和乘車券等；就是要讓旅客買票更便利、內容更豐富、完整行程配套，明年還將加強行動支付機制。 高鐵執行長鄭光遠說，高鐵和台鐵、地方客運業者等合作，使用共站或是巴士路線開到高鐵站，方便旅遊的交通服務，另外高鐵公司本身還提供八條免費快捷公車，這些路線多為地方不願行駛，但高鐵每年花費1.6億元補貼，這對旅客來說非常重要，高鐵就是想做到door to door(門對門)，才能提升競爭力。 法人亦關心高鐵當年大量融資，如何降低負債比例？以及股息股利政策。高鐵財務副總經理鈕心惟表示，高鐵使用現金去改善資本支出，外加還款，以降低負債比，例如今年4月和7月共還了200多億元債務，今年底前將總共還債300億元。 至於去年高鐵大幅整頓財務後，整體營運情況變好，未來有利高鐵去市場上找便宜資金。至於股利政策，高鐵以平衡穩定為原則，股息政策是每年以可供分配盈餘不低於60%分配股東股息紅利，分配股東股息紅利時，可以現金或股票配發，但現金股利不低於股利總額的50%。1050920


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