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商品特色
生活達人

◆全開放式設計不遮擋螢幕按鍵,操作更方便

◆聽筒精準開孔

◆全真皮手工藝製作,顯示真皮質感

◆內裡細膩的磨砂工藝讓皮套更貼合手機,內襯透氣,柔軟質地更呵護機身

◆側邊全包覆手機 百分百的保護

◆背部插卡設計,可放置紙鈔及卡片

◆此商品為iPhone7 4.7吋專用商品

商品規格

◆材質:真皮

◆適用型號:iPhone7 4.7寸手機專用

◆顏色:黑色、棕色、淺灰色、深棕色

◆商品內容:背蓋*1

◆產地:中國

※每台電腦均有些許色差,商品顏色依實品為準!!

產品保固

提供7天新品不良退換貨,請確認您的規格再行購買。

有以下情況者恕不保固:

◆因泡水、受潮、撞擊、刮傷、拉扯過度所造成之損壞者。

◆自行拆解或保固標籤毀損不明者。

◆錯用機型、拉拔方式錯誤等不當使用所造成之故障。









◆材質:真皮
◆適用型號:iPhone7 4.7寸手機專用
◆顏色:黑色、棕色、淺灰色、深棕色
◆商品內容:背蓋*1
◆產地:中國
※每台電腦均有些許色差,商品顏色依實品為準!!











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面對近期歐美對中國進口商品的各種反制,中國商務部國際貿易經濟合作研究院研究員梅新育認為,如果歐美不承認中國的WTO市場經濟地位,除了向世界貿易組織(WTO)提起訴訟,中國也應準備更「針鋒相對的報復」。如限定果成真,外界擔心的中西貿易大戰將發生。

最近這段時間,中西貿易戰持續升溫,先是歐美指控中國在全球大量傾銷低價商品,高聲反對中國取得WTO市場經濟地位,惹得中國決定狀告WTO;緊接著歐盟各國日前也達成共識,將對部分原材料進口商品課徵更高的關稅。

根據《21世紀經濟報道》報導,梅新育指出,如果這種情況未獲改善,中國必須要準備「針鋒相對的報復」。畢竟,當前歐美拿出貿易法規反制中國,中國也應「以其人之道,還治其人之身,」用貿易法規進行報復,才能達到威懾效果。

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(中央社記者廖壬楷台中22日電)交通部昨天召開台中捷運藍線計畫複審會議,正式核准台中市政府的提案,修正後轉陳行政院審議。 全線21.3公里的台中捷運藍線,共設15座車站,總經費新台幣1124.41億元,整體自償率為30.54%,台中市政府負擔833.98億元,中央補助290.43億元,路線將行經台灣大道東西向最重要路段,完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展,更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展。 台中市交通局長王義川今天表示,台中市長林佳龍上任後,為回應台灣大道壅塞的民怨,將實質未達BRT標準的台中BRT,修正為優化公車系統,不僅顯著提升台灣大道運輸效能,更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。 王義川說明,捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條,路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域,並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心。 此外,捷運藍線在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站)及台中火車站(B14站)分別與山手線、捷運綠線形成共站,可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站及台鐵台中車站,除能提升民眾搭乘便利性外,透過轉乘共站,更能增加運輸效益。 王義川指出,先前捷運藍線計畫送審,主要問題之一,是與台灣大道BRT路線高度重疊,在民國103年交通部審查可行性研究報告時,便未獲審查通過。經將BRT系統調整為優化公車專用道,並將捷運部分路線進行修訂,終使捷運藍線順利進入審查會程序。1051222

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