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【德國 Blaupunkt】耳掛式耳機 BPA-1800
商品訊息功能
- 品號：2735709
- 耳掛型入耳式設計
- 人體工學入耳式動態驅動
- 環境噪音隔離
- 優質線材附單鍵式麥克風
- 使用MEMS技術，降低產品之風
商品訊息描述
商品特色
※採用複合材料的現代感設計
輕量化的複合材質，讓您的耳朵能更輕鬆無負擔的聆聽音樂
※動態驅動程序
高質感的立體聲，音質清晰明亮及動態的低音回饋
※環境噪音隔離
隔離外來噪音的干擾，讓您盡情享受高品質的音樂
※扁平線材附單鍵式麥克風
永遠少一件的 防糾結的扁平線材附帶單鍵式麥克風，讓您聆聽音樂之餘有來電時
也可盡情的通話
※使用MEMS技術，降低產品之風噪
推薦微機電麥克風不僅體積較小，更可以有效的降低射頻所產生的干擾
商品訊息特點
展覽出清價
網友
產品規格
＊驅動單元:9.2mm動態驅動
＊阻抗: 16Ω ± 15%
＊靈敏度: 94dB±3dB
＊頻率響應: 20Hz~17KHz
＊額定輸入: 3mW
＊最大輸入: 20mW
＊線長: 1300mm ± 50mm
產品內容物
＊BPA-1700耳機
＊高質感收納袋
＊9組不同尺寸耳塞
冬日特賣
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台北市一名江姓女子前年參加鳳凰旅行社舉辦的韓國5日遊，原定其中一個行程是去韓劇《皮諾丘》中的Korean Dessert Cafe吃雪冰，每人吃一份，但實際上旅行社卻是讓2名團員合吃一份，江女返國後憤而提告，台北地院審理後判江女勝訴，旅行社必須返還一份雪冰錢外加2倍的違約金，合計636元。
根據《蘋果日報》報導，江女當時參加鳳凰旅行社的韓國5日遊，一人旅費約2萬4千多元，而行程之一就是到Korean Dessert Cafe咖啡廳吃招牌雪冰，原定每人吃一碗，雪冰的費用則包含在旅費內，但當天領隊卻讓2名團員共吃一份雪冰，返回台灣後要求旅行社應該返還雪冰的錢及賠償2倍的違約差價，共636元。
鳳凰旅行社表示，當時因天氣寒冷，領隊擔心團員吃不完，才會建議2名團員共吃一份雪冰，如果吃不夠可以再加點，當下沒有人提出反對意見，江女也沒有表示要再吃一碗，是返回台灣後才反映。旅行社曾多次與江女開協調會都未取得共識，最後認賠,並支付裁判費1千元。
不過，江女強調會提告的原因不在冰品，而是領隊帶他們到一家「正官庄專賣店」，同行友人卻在裡面買到其他品牌的產品，回國後向旅行社反映，對方解釋是正官庄官方授權的合法店家，但也同時有販賣其他品牌產品，讓江女無法接受。這部分因非江女本人購買產品，無實際損失，遭法官駁回。
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交通部為提升軌道運輸安全、發展軌道展業，同時整合台鐵、高鐵、捷運等軌道技術，正在規畫建置軌道技術研究暨驗證中心，高速鐵路工程局今（28）日表示，初步規畫將採公設財團法人模式運作，相關草案預定年底完成，明年送立法院審查，最快109年成立軌道研究驗證中心。
行政院日前公布前瞻基礎建設計畫，其中交通部欲推動的軌道技術研究暨驗證中心已經核定，主要設施將建置於高雄市高鐵燕巢總機廠旁，未來相關硬體建設及籌設公設財團法人等作業，高鐵局正在進行擬定草案及預算送立法院審議等前置作業。
高鐵局表示，參考日本、韓國、大陸等軌道技術相對先進的國家，幾乎都有專責組織運作，提供官方或產業研究就等建議，相對台灣自主技術較不足，因此籌備設置軌道技術研究暨驗證中心，運作模式為公設財團法人，像是工研院等組織，預算及運作模式受立法院監督。
高鐵局指出，軌道技術研究暨驗證中心功能在於軌道基礎技術研究，透過執行產品檢驗及驗證，未來相關作業不用再委託國外機構或出清特賣組織，就能進行軌道系統、車廂零組件等驗證，同時制定軌道規範及標準。
高鐵局進一步表示，各項檢測、驗證都有一定標準，但台灣目前沒有一套機制，現在是依照各採購國，導致標準不一，未來希望透過中心建立一套國內的標準，另外，該中心也將提供鐵道營運機構零組件替代方案。
軌道技術研究暨驗證中心預計109年完成建置，中心內硬體設暢銷排行施包括集電弓測試、靜態駕駛模擬機，轉向架與穩定性測試台等，初期組織約90人，目標10年後成長到150人規模。
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